轉自 摩天漢世界 版友 TonyKuo 一段言論
BRT也屬大眾捷運系統一種
光擁有公車專用道還不算是真正的BRT...
BRT採用軌道交通的運營管理模式, 實現輕軌交通服務水準的新型公共運輸方式
BRT要件:
公車專用道、優先號誌、先進低底盤巴士、高效率收費系統智慧型候車亭專用站台、列車動態資訊系統, 智慧型運輸系統（ITS）
所以BRT與LRT一樣, 駕駛可以經由ITS控制交通號誌，保持優先通行權, 擁有專用路權及無須等待紅綠燈, 兩者差別只有車輛改為多節低底盤巴士
BRT最早出現在30多年前巴西的庫里堤巴市(Curitiba)，這項劃時代的運輸系統在建構當地捷運網的同時，也為政府節省巨大的交通建設資金以及維護費用。因此，世界許多城市都在爭相模仿與改良這項嶄新的運輸系統。在國外，這種造價便宜維護成本低廉的新型態捷運系統有著一個響亮的稱號！就叫做「地面上的地鐵」。
名古屋的高架導引式BRT
兩側皆有小型導引輪
