計畫內容:
(一) 以增加出入口方式,使原本利用省道台9線上下國道5號之部分車流,可改由增設之匝道上下國道,藉以達分散車流之目的。
(二) 增設南下出口銜接側車道後通往宜4線,另新增一北上入口匯入主線,並配合交通管理手段疏導車流至台9線及台191甲線。
(三) 側車道由宜蘭縣政府負責規劃設計與施工,並以國道5號主線里程30k+820為管養分界點。
圖片引用自高公局
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計畫內容:
(一) 以增加出入口方式,使原本利用省道台9線上下國道5號之部分車流,可改由增設之匝道上下國道,藉以達分散車流之目的。
(二) 增設南下出口銜接側車道後通往宜4線,另新增一北上入口匯入主線,並配合交通管理手段疏導車流至台9線及台191甲線。
(三) 側車道由宜蘭縣政府負責規劃設計與施工,並以國道5號主線里程30k+820為管養分界點。
圖片引用自高公局
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