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桃園交流道改善工程

桃園交流道動線改善模擬圖
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為疏解國道1號桃園交流道及周邊道路（台4線）目前交通壅塞情形，國道1號五楊拓寬計畫於桃園交流道北端與其南側桃園市中正路間之國道1號平面段兩側設置集散道路（即中正路北向匝道），將兩路連通使均擔負該交流道連絡道路之功能。

方案內容

1.於國道1號桃17線南側至機場系統交流道北側路段主線兩側各設置1輔助車道，並利用中正路與拓寬後之桃17線作為進出國 道1號之全方向匝道動線。

2.桃園縣政府及國工局分別辦理桃17線及穿越箱涵拓建，將可改善桃園交流道及中正路匝道之運轉效率，提昇交通服務功能。

3.初估總工程經費約5.5億元，含工程設計及工程建造費約4.5億元、用地及拆補償費約1億元。

原設計
 


匝道動線改善方案



桃17及箱涵拓寬前
 

桃17及箱涵拓寬後
 

效益

1.改善桃園園交流道運轉效率，減少車流因連絡道路口號誌管制在匝道等候，避免交通量過大回堵至高速公路主線，約移轉40％之轉向交通量。

2.便利未來南崁客運轉運中心之國道客運快速進出國道１號，提高營運績效，避免國道客運進入市區增加行車時間，並減緩周邊道路交通壅塞。

3.滿足桃園地區未來發展需求

資料來源 : 交通部國道新建工程局