| 新聞類別：重要新聞 | 業務類別：海運 |
| 新聞日期：098/11/08 | 新聞提供單位：交通部基隆港務局 |
「東岸聯外道路新建工程計畫」辦理情形新聞稿
為使港區貨運及市區交通分流，促進市港和諧發展，基隆市、港共同推動之「東岸聯外道路新建工程」，經基隆市及臺北縣政府鼎力協助下，土地徵收及地上物之拆遷補償，逐步完成並自95年底開始陸續交由施工單位－交通部公路總局辦理施工。
東 岸聯外道路自基隆港東岸九號碼頭旁東海街與中正路交叉口處附近，沿中正路旁之山側前行，沿途經豐稔街、東光路、槓寮公墓，再轉培德路後，穿越天外天垃圾掩 埋場東北角下方、四腳亭坑，穿越萬端快速道路，終點於四腳亭附近與台二丁線銜接，路線全長約六．九公里(主線路寬20.8m，雙向四車道，單車道匝道路寬 7.5m)。全線設培德交流道及萬瑞交流道。可紓解基隆市東岸碼頭區、信義區、深澳坑地區車流，便利車輛匯入萬瑞線以銜接中山高速公路。
東岸聯外 道路新建工程計畫期程自93年6月至民國101年12月底。總經費約60億元，截至98年10月底，預定進度57.77％，實際進度58.23%，進度超 前0.46%。其中的南段標部份(包含有培德交流道及萬瑞交流道)，將提前於100年4月完工通車，基隆市信義區及深澳坑與八斗子附近的民眾，可就近利用 這兩個交流道，銜接至萬瑞線(台62線)，並在瑪陵坑系統交流道，轉至北二高，行駛至台北。配合高速公路局辦理的大華系統交流道(預定99年11月通 車)，亦可銜接至中山高速公路。
以現階段行車時間，預估從深澳坑到台北火車站的通勤民眾可以節省15至20分鐘的車行時間。換句話說，以前從深澳坑開車經中山高速公路至台北火車站需60分鐘，現在只需要約40分鐘就可以到達。同樣往新店及木柵地區，也可以節省15至20分鐘的車行時間。
