桃園交流道改善工程

桃園交流道動線改善模擬圖
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為疏解國道1號桃園交流道及周邊道路(台4線)目前交通壅塞情形,國道1號五楊拓寬計畫於桃園交流道北端與其南側桃園市中正路間之國道1號平面段兩側設置集散道路(即中正路北向匝道),將兩路連通使均擔負該交流道連絡道路之功能。

方案內容

1.於國道1號桃17線南側至機場系統交流道北側路段主線兩側各設置1輔助車道,並利用中正路與拓寬後之桃17線作為進出國 道1號之全方向匝道動線。

2.桃園縣政府及國工局分別辦理桃17線及穿越箱涵拓建,將可改善桃園交流道及中正路匝道之運轉效率,提昇交通服務功能。

3.初估總工程經費約5.5億元,含工程設計及工程建造費約4.5億元、用地及拆補償費約1億元。


原設計

 


匝道動線改善方案



17及箱涵拓寬前
 

17及箱涵拓寬後
 

效益

1.改善桃園園交流道運轉效率減少車流因連絡道路口號誌管制在匝道等候,避免交通量過大回堵至高速公路主線,約移轉40%之轉向交通量。

2.便利未來南崁客運轉運中心之國道客運快速進出國道1號,提高營運績效避免國道客運進入市區增加行車時間,並減緩周邊道路交通壅塞。

3.滿足桃園地區未來發展需求

資料來源 : 交通部國道新建工程局

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